Новые записи в блогах
Кризис подъезжает к автобизнесу
Кризис затрагивает различные сферы экономики, в том числе он коснулся и автобизнеса. Во время кризиса люди начинают меньше тратить и больше экономить, особенно это касается средств, которые не являются первой необходимостью.
Потребительские кредиты, за счет которых приобреталось до 85% новых машин, теперь значительно сократились. Падает покупательская способность населения, сокращается штат работников автомобильных компаний, уменьшаются объемы продаж автомобилей и соответственно снижается валовой доход. Наглядный пример – закрытие одного из заводов автоконцерна Fiat в Италии, работники которого были отправлены в принудительные отпуска, что связано со спадом производства. Практически в 6 раз снизился объем продаж машин Volkswagen в Республике Беларусь. Так в октябре было продано 670 машин, а в ноябре только 100.
Что же ждет автомобильные компании в дальнейшем? И как им следует вести себя, чтобы не обанкротиться во время кризиса?
Как правило, во время кризиса происходит ломка старых стереотипов и появляется возможность начать реализовывать новые проекты, выявить ошибки, сделанные ранее.
У автомобильных компаний есть множество вариантов развития во время кризиса.
Так, некоторые компании проводят различные акции, пытаясь привлечь население выгодным вложением денег.
Однако основными направлениями развития автомобильного бизнеса являются продажа запчастей и сервис, ремонтное обслуживание. Например, “Панавто” пережила кризис 98-го во многом за счет сервиса, который обеспечивал хотя и небольшой, но постоянный приток денег. Чтобы увеличить спрос на сервис, необходимо повысить его качество, конкурентоспособность, с целью привлечь внимание клиента.
Другой возможный путь оживления работы компаний — выход на рынок продаж подержанных машин, которые на сегодняшний день пользуются большим спросом у населения, нежели новые машины исходя из их стоимости.
Вариантом борьбы с кризисом может служить слияние и поглощение компаний. Так, на днях стало известно и о ведении переговоров между Fiat и французским альянсом Peugeot-Citroen о возможном слиянии.
Скорее всего, в ближайшее время автомобили подешевеют, увеличится количество организаций, осуществляющих ремонтное обслуживание машин, возможно, в борьбе за каждого клиента авторемонтные мастерские улучшат качество своего сервиса. Таким образом, нас ждут большие перемены на автомобильном рынке.